De geulbit is het hoofdcomponent van de mijnapparatuur en de hoofdfunctie is om de rots te breken en het boorgat te vormen. Het roterende bit wordt aangedreven door de machines, die het hele gooiende bit aandrijft om een ​​centripetale beweging te produceren, en barst en breekt de rots door inbreuk en slijpen om de rol van neerwaarts boren te spelen.

Na decennia van snelle ontwikkeling zijn trencher -bits met wielen een belangrijk hulpmiddel geworden om de efficiëntie in de boorindustrie te versnellen en te vergroten. In vergelijking met de traditionele kegelboorbit heeft de wielen trencher bit voordelen in kosten, machines en apparatuur bij het boren naar schalielagen met boorvloeistof op basis van olie. De mechanische boorsnelheid en de voedingssnelheid van enkele bit zijn duidelijk, en het voordeel is nog duidelijker bij het boren van diepe en hogedrukputten.

De modderzak van de wiel trencherbits verwijst naar het fenomeen dat het oppervlak van de boorbit wordt bedekt door de moddermassa, zodat de boor geen normaal gesteente kan uitvoeren, wat kan optreden tijdens normaal boren en struikelen. Dus wat zijn de voorzorgsmaatregelen voor de wheel trencher bit moddertas? Laten we

Tijdens het boorproces van de wieltrengelkutsen, als het bit wervelen optreedt, zal dit onevenwichtige trillingen van de boor aan de onderkant van de put veroorzaken, waardoor het wieltrengselbit op zijn beurt een onevenwichtige snijbeweging of swing heeft. Wanneer de snijtanden van de boor de

Onder de conditie van de wiel trencherbit kan de gecombineerde aandrijving van het oppervlak en het boorgatmotoren de ROP van de wheel trencher bit aanzienlijk verbeteren, maar de levensduur van de boor zal ook aanzienlijk korter zijn. Dus wat is het rotsbrekende mechanisme van de wiel trencher bit? Laten we